ለኃይል ባንድ ፈጣን መመሪያ

ፓወር ባንድ ለተለያዩ አፕሊኬሽኖች ማለትም መለጠጥን፣ ማገገሚያ፣ የሰውነት ግንባታ እና ሌላው ቀርቶ መጎተትን ጨምሮ ጥሩ የስልጠና መሳሪያ ነው።በኃይል ባንድ የሚሰጠው ተቃውሞ ጥንካሬውን እንዲቀይሩ እና የአካል ብቃት እንቅስቃሴዎችን በሚያደርጉበት ጊዜ ትክክለኛ የእንቅስቃሴ ቅጦችን እንዲያጠናክሩ ያስችልዎታል።በተጨማሪም ፓወር ባንድ ለመልበስ ምቹ እና በሦስት የተለያዩ መጠኖች ይመጣል.የኃይል ባንድ እንዴት እንደሚሰራ ፈጣን መመሪያ ይኸውና።በሚሰሩበት ጊዜ የኃይል ባንድን መጠቀም አፈፃፀምዎን በእጅጉ ያሳድጋል!

ብስክሌት በሚነዱበት ጊዜ ማወቅ በጣም አስፈላጊ ነውየኃይል ባንድየእያንዳንዱ ማርሽ.አብዛኛዎቹ ጀማሪዎች ከዝቅተኛ እስከ መካከለኛው የሃይል ክልል ውስጥ መቆየት ሲገባቸው፣ ደጋፊ አሽከርካሪዎች ተወዳዳሪ ለመሆን ተጨማሪ ሃይል ያስፈልጋቸዋል።ለጀማሪ, ማወቅየኃይል ባንድበኃይል ባንድ ግንዛቤ ለመንዳት የእያንዳንዱ ማርሽ አስፈላጊ ነው።የእያንዳንዱን ማርሽ ክልል ካላወቁ፣ ሀ ለመግዛት ያስቡበትየኃይል ባንድያ ለግልቢያ ዘይቤዎ ተስማሚ ነው።ትክክለኛውን ማርሽ በሚመርጡበት ጊዜ የፓወር ባንድ ገበታ በጣም ጥሩውን ውሳኔ ለማድረግ ይረዳዎታል።

ትክክለኛውን ከመምረጥዎ በፊትየኃይል ባንድ, ሊኖሩ የሚችሉትን የመሬት ላይ እንቅፋቶችን አስቡ.በአጠቃላይ ከዝቅተኛ እስከ መካከለኛየኃይል ባንድs ለጀማሪ አሽከርካሪዎች የተሻሉ ናቸው ፣ የላይኛው ጫፍ እያለየኃይል ባንድs ለባለሙያ አሽከርካሪዎች ተስማሚ ናቸው.ነገር ግን ይህ ምርጫዎን እንዲገድብ አይፍቀዱ.ያስታውሱ የታችኛው ጫፍ የየኃይል ባንድበአሸዋማ ወይም በጭቃማ መሬት ላይ ለመንዳት የተሻለ ነው፣ እና የላይኛው ጫፍ በጠባብ ጥግ ሲንቀሳቀስ ለመቆጣጠር አስቸጋሪ ይሆናል።በሚመርጡበት ጊዜ ሀየኃይል ባንድችሎታህን፣ መሬትህን እና ግቦችህን ግምት ውስጥ ማስገባት አለብህ።

የየኃይል ባንድየኃይል ማመንጫው ጉልበት እና የፈረስ ጉልበት ጫፍ ላይ ያለው የ RPM ክልል ነው.በፍጥነት በሚያፋጥኑበት ጊዜ, የማሽከርከሪያው ከፍ ባለ መጠን, መኪናው ፈጣን ይሆናል.እንዲሁም የተሻሻለ የማርሽ ማፋጠን እና ከፍተኛ ከፍተኛ ፍጥነቶችን ያስተውላሉ።ሳለየኃይል ባንድበመጀመሪያው ማርሽ ውስጥ ጠባብ ነው፣ ወደ ጊርስ ሲወጡ የማሽከርከር አቅም ያለው ክልል ይሰፋል።መኪናዎ ከፍተኛ ጉልበት የሚያመነጭ ሞተር የተገጠመለት ከሆነ ከፍተኛ የፈረስ ጉልበት ይኖረዋል።ከፍተኛ የፈረስ ጉልበት ለመድረስ ሞተሩ ከ 5,252 rpm መብለጥ መቻል አለበት።

በሞተር ሳይክሎች ውስጥ የኃይል ማሰሪያው እንደ ሞተሩ መጠን እና እንደ ማርሽ መጠን ከ12,000 እስከ 14,000 RPM መካከል ነው።በአንዳንድ አጋጣሚዎች የሞተር ሳይክል ኃይል ማሰሪያ ከ4-ስትሮክ የበለጠ ሰፊ ሊሆን ይችላል።የየኃይል ባንድእንዲሁም በሁለት-ስትሮክ እና ባለአራት-ስትሮክ ሞተሮች መካከል ያለው ልዩነት ነው ፣ይህ ማለት ለእያንዳንዱ ጥሩው ክልል ይለያያል።የየኃይል ባንድእንዲሁም የሞተር ክፍሎችን በሚመርጡበት ጊዜ መመሪያ ነው.ነገር ግን, ምንም እንኳን አስፈላጊነቱ ቢኖረውም, ብዙ አሽከርካሪዎች አሁንም ጽንሰ-ሐሳቡን አይረዱም.

እንዲሁም ለቆሻሻ ብስክሌቶች ፓወር ባንድ በተገቢው የ REV ክልል ውስጥ መጠቀም አስፈላጊ ነው።በአጠቃላይ, ቆሻሻ ብስክሌትየኃይል ባንድበሶስተኛው ማርሽ ላይ ነው፣ ስለዚህ በሚጋልቡበት ጊዜ ከአራተኛው ማርሽ መራቅ ጥሩ ነው።በተጨማሪም፣ ባለከፍተኛ RPM ብስክሌቶችን በሚጠቀሙበት ጊዜ ብስክሌቱን በሶስተኛ ማርሽ ውስጥ ማስቀመጥ ይፈልጋሉ ፣ ይህ ብስክሌቱን በየኃይል ባንድ.የየኃይል ባንድየብስክሌት ዝቅተኛ-RPM ክልል ላይም ሊተገበር ይችላል።